21章

官方首先澄清了，CX8633坠机一事绝非因为机长沈季风操作失误导致的。

相反，沈季风机长在挡风玻璃破碎，驾驶舱失压的恶劣环境下，扭转局面将飞机拉起，穿越了高峰和雷雨区。

只是在即将穿过最后一片海峡抵达备降点前，发生了飞机转向和信号失联。

真实原因是，飞行器发生故障。

飞行中攻角传感器故障，持续下压机头，机长沈季风多次尝试手动拉升无效。

飞机在最后十一分钟内经历过二十四次自动俯冲，最后与高山撞击坠入海里，机内共198人全部遇难。

机长沈季风已经尽到了自己的最大努力，可终究败给了飞行器设计缺陷...

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